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            道路交通信號燈的發展史
            編輯:尚源智能交通設備   時間:2017-06-13

            19世紀中期,道路交通信號燈開始出現,因為一些歐洲國家在這個時期出現了馬車,但是馬路上卻沒有信號指示設備,所以行人和馬車的通行都非常凌亂,也出現了一些不惜要的交通事故,馬車軋人的事件也是屢屢發生,這不僅對行人的安全造成了危害,也使得道路非常混亂,擁堵。

            約克城位于英國中部,那里的女性在穿衣上有非常多講究,其中紅和綠兩種顏色分別代表女性不同的身份,紅色表示已婚女性而綠色則表示未婚女性。因此當時的英國鐵路信號工程師就從紅綠服裝上得到啟發,并提出紅綠信號燈的大膽設想,這很快被大家所接受,因為紅綠信號燈很快變成了現實。就這樣,1868年1210日,世界上第一站道路交通信號燈出現在了英國威斯敏斯特會議大樓前,他大約有7米多高,頂端是兩個紅綠色可旋轉的煤氣提燈,因為當時的技術還沒有足夠發達,所以紅綠燈轉換時,需要有一位警察,通過拉拽提燈實現。同時這位交警還需要觀察實時路況,來決定紅綠信號燈的變更時間,然后吹哨子來提醒人們即將轉換信號燈。不過在道路交通信號燈初始時期,政府并不相信這一發明會有所作為,然而他起到的作用令人大為吃驚,許多市民都按照紅燈停綠燈行的交通規則,馬車軋人的時間大量減少,從此,道路交通信號燈就如雨后春筍般發展起來了。


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